Avtomobilska industrija se je, prav tako kot vse drugo, povzpela visoko gledano po novostih, garanciji in vzdržljivosti avtomobilov. Tako danes dobite za novo kupljen avtomobil, že kar 7 let tehnične garancije, kar pomeni, da morate poskrbeti le za plačilo prvih malih servisov ter menjavo gum. Stroški se pa lahko kar hitro začnejo kopičiti, če kupite rabljeni avto, ki ima skrite napake ali odpoved starih rabljenih delov. Si tudi vi želite najcenejši avto za vzdrževanje, v katerega boste vložili malo denarja?
Najcenejši avto za vzdrževanje vam bo prihranil ogromno skritih stroškov, ki se nabirajo čez leto in tako boste lahko hitreje prihranili. V priročniku vam bomo predstavili avtomobile, ki so znani po tem, da so med cenejšimi pri vzdrževanju ter kaj vpliva na ceno vzdrževanja različnih modelov avtomobilov.
Znani avtomobili, ki se jih drži sloves nizkih vzdrževalnih stroškov
Vedeti morate, da bolj zmogljiv avto, torej avto z močnim motorjem in veliko konji, stane na letni ravni veliko več kot avto s šibkim motorjem in manj konji. Seveda je tukaj odvisno tudi, ali avto kupite nov ali rabljen, saj se pri slednjem lahko prikaže veliko skritih napak in odpoved starih delov, ki jih je sčasoma treba zamenjati za normalno delovanje vašega avtomobila.
Po različnih statistikah bi lahko rekli, da imajo najnižje stroške vzdrževanja ali če rečemo drugače, je najcenejši avto za vzdrževanje (strošek na mesec):
- Fiat Panda (158 €);
- Chevrolet Spark (171 €);
- Dacia Sandero (183 €);
- Citroën C4 (190 €);
- Peugeot 308 (192 €)
Za njimi je na lestvici takoj Kia Ceed (194 €) ter Hyundai i30 (196 €). Na stroške vzdrževanja ima velik vpliv cena servisa za posamezen model avta. Peugeot ima najnižjo ceno servisov, medtem ko ima Chavrolete najdražjega. Nato mu sledijo ostale znamke, pri katerih se cena počasi zvišujejo.
Tudi pri nakupu je najcenejši avto za vzdrževanje Citroën C4 in Peugeot 308.
Kaj vpliva na ceno vzdrževanja?
Najcenejši avto za vzdrževanje ima v ceno všteto:
- letno zavarovanje;
- redni servisi avtomobila (pregled filtrov, zavorne tekočine, menjalnika, diskov, ploščic ipd.)
- sama oprema (stara ali nova- ob okvari je lahko zelo draga);
- po potrebi zamenjava žarometov, stekel;
- menjava gum po sezonah (letne in zimske- varno voziti ene do 3 leta);
- redni pregled tekočin (hladilna tekočina, motorno olje ter vetrobranska tekočina).
Kot smo zapisali zgoraj, torej na ceno vzdrževanja vpliva več dejavnikov. Na rednih malih in enem velikem servisu vaš mehanik pregleda vse tekočine in pove, ali je treba tudi kakšno zamenjati. Pregleda prav tako vse filtre (zračni, bencinski ter filter potniškega prostora), ki se radi zamašijo. Če je treba, zamenja pokvarjeni del- za katerega vas pred menjavo tudi obvesti. Cena se torej povečuje, če je kakšen del pokvarjen, in ga mora naročiti ali če ste k njemu prišli z razbitim avtom, ki ga mora popraviti.
Kasneje vpliva na ceno tudi dodatna kupljena oprema, kot so žarnice, letne ali zimske gume, prva pomoč (ki mora držati vsak 5 let) ipd.
Najcenejši avto za vzdrževanje in stroški vozila
Za vsakogar je njegov avto odličen, če pa ste pred tem, da kupujete novega in se zanimate za cene ter izbiro avta, ki ima nizke stroške vzdrževanja, zagotovo gledate različne in te, ki so vam všeč. Nato odtehta odločitev tudi dodatna oprema, ki jo dobite z avtomobilom.
Vedeti morate, da novejši kot boste kupili avto, več let garancije bo imel, in na začetku ste lahko brez skrbi glede popravil in kvarjenja različnih delov. V primeru, kadar kupujete rabljeni avtomobil, pa bodite pri izbiri pametni, saj lahko ima glede na leta že kar nekaj delov, ki bodo od starosti odpovedali.
Po statistiki je najcenejši avto za vzdrževanje Fiat Panda, ki se od Citroëna C4 razlikuje za pičlih 32 €. Pri Peugeotu 308 pa je servis najcenejši, kljub temu da je malenkost več treba plačati za druga vzdrževanje (192 €).
Porabo stroškov lahko prav tako izračunate sami s pomočjo naslednjih informacij:
- Strošek goriva:
- povprečna poraba vozila (npr. 5 l/100 km)
- letno prevoženih km (npr. 20000 km)
- letna povprečna cena bencina/nafte (npr. 1,253 EUR/ liter)
Skupaj letno= 5/100*1,253*20000= 1253 EUR
Skupaj mesečno= 1253/12=104,42 EUR
- registracija;
- pnevmatike in zavore;
- redni servis;
- stroški financiranja (v primeru kredita ali leasinga);
- ostalo (vinjete, najem garaž, parkirnine, čiščenje avta ipd.)
Vsak avtomobil zahteva svojo stopnjo vzdrževanja, tako da če želimo prihraniti nekaj denarja, zagotovo ne bomo izbrali najdražjega avta, pri katerem samo pnevmatike stanejo okoli 3000 EUR. Najcenejši avto za vzdrževanje vas bo stal od 158 € do 220 €.
Torej, kateri avtomobil boste izbrali?